Единое окно доступа к образовательным ресурсам

Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей: Учебное пособие для лабораторных занятий

Голосов: 0

Учебное пособие "Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры" предназначено для лабораторных занятий студентов инженерного факультета по специальностям: 190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство; 190603 - Сервис и техническая эксплуатация; 110301 - Механизация сельского хозяйства; 110304 - Технология обслуживания и ремонта машин в АПК всех форм обучения. Студенты курс теории ДВС и практически выполняют цикл лабораторных работ по стендовым испытаниям и регулировкам двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и топливной аппаратуры (ТА). Учебно-методическое пособие по выполнению таких лабораторных работ и анализу полученных результатов подготовлены с использованием действующих ГОСТов и ТУ, а также с учетом реальных особенностей и условий эксплуатации двигателей и топливной аппаратуры.

Приведенный ниже текст получен путем автоматического извлечения из оригинального PDF-документа и предназначен для предварительного просмотра.
Изображения (картинки, формулы, графики) отсутствуют.
      МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
   ФГОУ ВПО «ВЯТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ
    СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ»
КАФЕДРА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ




  В. А. Л И Х А Н О В,   Р. Р. Д Е В Е Т Ь Я Р О В




   ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
   ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И
   ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ
          ДИЗЕЛЕЙ




                     КИРОВ
                  Вятская ГСХА
                      2008


  МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
   ФГОУ ВПО «ВЯТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ
    СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ»
КАФЕДРА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ




  В. А. Л И Х А Н О В,   Р. Р. Д Е В Е Т Ь Я Р О В




   ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ
   ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И
   ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ
          ДИЗЕЛЕЙ


               Учебное пособие




                     КИРОВ
                  Вятская ГСХА
                      2008


УДК 631.372

Лиханов В.А., Деветьяров Р.Р. Испытания двигателей внутрен-
него сгорания и топливной аппаратуры дизелей: Учебное посо-
бие. – 3-е изд., испр. и доп. – Киров: Вятская ГСХА, 2008. - 106 с.


Рецензенты: директор Чебоксарского института (филиала) Мо-
            сковского государственного открытого универси-
            тета профессор кафедры тракторов и автомобилей
            А.П. Акимов (Чебоксарский институт (филиал)
            МГОУ);
            зав. кафедрой тракторов и автомобилей ФГОУ
            ВПО     «Нижегородская     ГСХА»     профессор
            Л.А. Жолобов (ФГОУ ВПО «Нижегородская
            ГСХА).

     Учебное пособие рассмотрено и рекомендовано к печати
учебно-методической комиссией инженерного факультета Вят-
ской ГСХА.
     Учебное пособие «Испытания двигателей внутреннего сго-
рания и топливной аппаратуры» предназначено для лаборатор-
ных занятий студентов инженерного факультета по специально-
стям:
     190601 - Автомобили и автомобильное хозяйство;
     190603 - Сервис и техническая эксплуатация;
     110301 - Механизация сельского хозяйства;
     110304 - Технология обслуживания и ремонта машин в АПК
всех форм обучения. Пособие разработано академиком Россий-
ской Академии транспорта, доктором технических наук, профес-
сором, заведующим кафедрой двигателей внутреннего сгорания
Лихановым В.А. и доцентом кафедры двигателей внутреннего
сгорания кандидатом технических наук Деветьяровым Р.Р.



    © Вятская государственная сельскохозяйственная академия, 2008
                              © В.А. Лиханов, Р.Р. Деветьяров, 2008


                           3


               О Г Л А В Л Е Н И Е

                                                        Стр.
   Введение                                               5
   Общие указания, правила техники безопасности
и противопожарные мероприятия при проведении              6
стендовых испытаний ДВС и ТА
   Назначение и классификация характеристик.
                                                          8
Виды испытаний ДВС
   Основные термины, применяемые при стендовых
                                                         10
испытаниях и построении характеристик
   РАБОТА № 1
1. Оборудование, применяемое при стендовых               12
испытаниях
1.1. Оборудование для проведения испытаний
                                                         12
топливной аппаратуры дизелей
1.2. Оборудование для проведения испытаний двигателей
                                                         23
внутреннего сгорания
   РАБОТА № 2
                                                         28
2. Регулировочные характеристики
2.1. Регулировочная характеристика ТНВД
по изменению давления начала впрыскивания                28
форсунки
2.2. Регулировочная характеристика дизеля по
установочному углу опережения впрыскивания               31
топлива
2.3. Регулировочная характеристика карбюраторного
                                                         36
двигателя по углу опережения зажигания
   Вопросы для проверки                                  41
   РАБОТА № 3
                                                         42
3. Нагрузочные характеристики
3.1. Нагрузочная характеристика ТНВД                     42
3.2. Нагрузочная характеристика дизеля                   44
3.3. Нагрузочная характеристика карбюраторного
                                                         48
двигателя
   Вопросы для проверки                                  51


                          4

   РАБОТА № 4
                                                      52
4. Скоростные характеристики
4.1. Скоростная характеристика ТНВД                   52
4.2. Скоростная характеристика дизеля                 57
4.3. Регуляторная характеристика дизеля               61
4.4. Скоростная характеристика карбюраторного
                                                      63
двигателя
   Вопросы для проверки                               66
   РАБОТА № 5
                                                      67
5. Регулировки топливной аппаратуры дизелей
5.1. Регулировки ТНВД                                 67
5.2. Проверка и регулировка форсунок по давлению
                                                      79
начала впрыскивания
6. Влияние износов топливной аппаратуры на
                                                      80
работу дизеля
7. Требования к топливной аппаратуре дизелей          84
   Вопросы для проверки                               91
   Литература                                         92
   Приложение. Устройство и работа регуляторов ТНВД   93


                               5

                           ВВЕДЕНИЕ

      Высокая экономичность и эффективность работы двигате-
лей находится в прямой зависимости от качества регулировок то-
пливной аппаратуры и правильности выбора режимов их экс-
плуатации. Невыполнение этих условий вызывает рост необосно-
ванных затрат до 30...35 %, сокращает ресурс двигателей в
1,5...2 раза, ухудшает эффективные показатели и показатели ток-
сичности отработавших газов.
      Очевидно, что инженерно-технические работники, зани-
мающиеся планированием, организацией и проведением ремонт-
но-технических работ, должны уделять особое внимание вопро-
сам правильного и качественного регулирования топливной ап-
паратуры, определения условий и режимов работы двигателей.
      С этой целью студенты инженерного факультета изучают
курс теории ДВС и практически выполняют цикл лабораторных
работ по стендовым испытаниям и регулировкам двигателей
внутреннего сгорания (ДВС) и топливной аппаратуры (ТА).
      Учебно-методическое пособие по выполнению таких лабо-
раторных работ и анализу полученных результатов подготовлены
с использованием действующих ГОСТов и ТУ, а также с учетом
реальных особенностей и условий эксплуатации двигателей и то-
пливной аппаратуры.
      Объем проведения стендовых испытаний сокращен и упро-
щен с тем, чтобы каждый студент мог усвоить суть и порядок
проведения работы, выполнить ее за отведенное время и полу-
чить вполне достоверные экспериментальные данные для сравне-
ния с требованиями ГОСТов и ТУ.
      Лабораторные работы рекомендуется проводить с использо-
ванием настоящего учебно-методического пособия, журналов по
стендовым испытаниям ДВС и ТА и другой рекомендованной
учебной литературы.
      Условия проведения стендовых испытаний, набор необхо-
димого оборудования и приборов должны соответствовать требо-
ваниям действующих ГОСТов.


                               6

         ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ, ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
        БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ
      МЕРОПРИЯТИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СТЕНДОВЫХ
               ИСПЫТАНИЙ ДВС И ТА

      На первом лабораторном занятии студенты получают жур-
налы, инструктаж по технике безопасности, знакомятся с лабора-
ториями и оборудованием для стендовых испытаний ДВС и ТА.
      Каждая лабораторная работа выполняется звеньями по
3...4 человека на соответствующем рабочем месте с использова-
нием учебно-методических пособий, журналов, литературы, пла-
катов, оборудования и приборов.
      Студенты обязаны заранее ознакомиться с содержанием и
порядком выполнения лабораторной работы, изучить методику
снятия и построения характеристик.
      После проведения испытаний студенты обрабатывают
опытные данные, приводят их к стандартным атмосферным усло-
виям и оформляют отчет о работе в журнале стендовых испыта-
ний (строят характеристики и проводят анализ данных).
      Проведение стендовых испытаний, обработку опытных дан-
ных, построение и анализ характеристик необходимо проводить с
использованием следующих ГОСТов:
      - ГОСТ 18509-88 «Дизели тракторные и комбайновые. Ме-
тоды стендовых испытаний».
      - ГОСТ 14846-81 «Двигатели автомобильные. Методы стен-
довых испытаний».
      При проведении стендовых испытаний ДВС и ТА необ-
ходимо соблюдать следующие основные правила:
      1. Перед проведением испытаний с каждым студентом дол-
жен быть проведен инструктаж по технике безопасности, о чем
делаются соответствующие записи в журнале по технике безо-
пасности.
      2. Включение - выключение стендов, распределение студен-
тов по рабочим местам выполняет преподаватель или учебный
мастер.
      3. При проведении стендовых испытаний все студенты
должны работать в халатах.
      4. Запрещается работать в развевающейся одежде и нахо-


                               7

диться при снятии характеристик вблизи вращающихся и сильно
нагретых деталей - карданных и ременных передач, шпиндель-
ных узлов, элементов выпускного трубопровода.
     5. Все необходимые регулировки разрешается выполнять
только при остановленном двигателе и выключенном стенде.
     6. Все регулировочные работы необходимо проводить ис-
правным инструментом.
     7. Запрещается курить и пользоваться открытым огнем в ла-
бораториях для стендовых испытаний.
     8. Стендовые испытания должны проводиться при рабо-
тающей вытяжной вентиляции.
     9. Нельзя оставлять включенные стенды и работающие дви-
гатели без надзора даже на короткое время.
     Помните:
     1. При работе двигателя на стенде возможно разбрызгивание
электролита из емкости жидкостного реостата. Попадание элек-
тролита на одежду вызывает ее повреждение, на открытые участ-
ки тела - ожоги кожи. В случаях попадания капель электролита на
открытые участки тела и в глаза необходимо немедленно смыть
капли обильной струей воды.
     2. Падение давления в системе смазки двигателя или от-
ключение электротормозного устройства при работающем двига-
теле (при обрыве карданной передачи стенда, выключении элек-
тропитания и др.) может привести к аварии двигателя. Во избе-
жание аварии немедленно выключите подачу топлива, а у ди-
зеля дополнительно вытяните рычаг аварийного выключения по-
дачи воздуха.


                               8

             НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ
                   ХАРАКТЕРИСТИК.
                 ВИДЫ ИСПЫТАНИЙ ДВС

     Характеристиками двигателя называют зависимости основ-
ных показателей его работы от того или иного фактора или связи
одних показателей с другими. Все существующее многообразие
характеристик может быть условно подразделено на несколько
основных групп.
     1. Регулировочные характеристики - зависимости показате-
лей работы двигателя от изменения регулировок или конструк-
тивных факторов. Регулировочные характеристики снимаются
при постоянной частоте вращения и фиксированном положении
органа управления подачей топлива.
     2. Нагрузочные характеристики - зависимости показателей
работы двигателя от изменения нагрузки. Нагрузочные характе-
ристики снимаются при постоянной частоте вращения и равно-
мерном увеличении нагрузки.
     3. Скоростные характеристики - зависимости показателей
работы двигателя от изменения частоты вращения коленчатого
вала. Скоростные характеристики снимаются при фиксирован-
ном положении органа управления подачей топлива.
     Кроме отмеченных, существуют и другие характеристики:
устойчивости, дымности и токсичности отработавших газов,
пусковые, вибрационные и т.д. В настоящем цикле лабораторных
работ они не рассматриваются.
     Характеристики двигателей дают исходный материал для
изучения динамических и экономических показателей тракторов
и автомобилей, позволяют подобрать оптимальные значения ре-
гулировочных параметров, а также оценить отдельные свойства,
показатели качества двигателей.
     Характеристики определяют после проведения стендовых
испытаний двигателей.
     Программа испытаний зависит от поставленной задачи. В
соответствии с задачами применяются различные виды стендо-
вых испытаний.
     - научно-исследовательские испытания проводят во время
научных исследований для изучения некоторых отдельных


                              9

свойств двигателей;
     - доводочные испытания проводят в процессе разработки
двигателя для оценки влияния вносимых в него изменений с це-
лью достижения требуемых параметров;
     - граничные испытания проводят с целью определения за-
висимостей между предельными значениями параметров двига-
телей и режимов эксплуатации;
     - периодические испытания проводят для определения
влияния условий работы на изменение параметров двигателя с
целью корректировки параметров;
     - приемочные, приемо-сдаточные и предъявительские ис-
пытания проводятся при соответствующих условиях с целью оп-
ределения соответствия основных параметров двигателя требо-
ваниям ГОСТов и ТУ.
     Содержание      периодических,     приемочных, приемо-
сдаточных и предъявительских испытаний регламентировано
ГОСТами:
     Обработка, оформление и оценка результатов испытаний
проводится с учетом приведения параметров двигателей к стан-
дартным атмосферным условиям. Ими считаются: атмосферное
давление 101,3 кПа, температура окружающего воздуха 20 °С,
относительная влажность воздуха 50 %, температура топлива
20 °С, плотность топлива 0,83 г/см3 при 20 °С.



    
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика