Единое окно доступа к образовательным ресурсам

История техники: Учебное пособие

Голосов: 10

Изложена история техники. Рассмотрено развитие техники на основе изобретений. Учебное пособие подготовлено на кафедре "Машины и технология литейного производства" и в Научно-исследовательском институте плавки литейных сплавов при ПензГУ. Оно предназначено для студентов всех форм обучения по специальности "Машины и технология литейного производства" и может быть полезно при выполнении творческих работ.

Приведенный ниже текст получен путем автоматического извлечения из оригинального PDF-документа и предназначен для предварительного просмотра.
Изображения (картинки, формулы, графики) отсутствуют.
             5. Техника эпохи промышленного переворота (1760 – 1870 гг._

      - XVIII в. — Применение в конце века жатвенных машин в Англии и
США.
      1760 — Р. Глинков построил 30-веретенную машину для прядения
льна с приводом от водяного колеса.
      - На механических часах была установлена секундная стрелка. 1760-е
гг.
      - Применение в Англии чугунных рельсов. 1761 — Англичанин М.
Мензис спроектировал врубовую машину для добычи угля.
      1763 — И.И. Ползунов спроектировал универсальную двухилиндровую
паровую машину непрерывного действия и расточной станок для обработки
цилиндров.
      - М.В. Ломоносов опубликовал руководство по металлургии «Первые
основания металлургии или рудных дел».
      - Француз Коньо построил «паровую повозку» (автомобиль) для пере-
возки артиллерийских снарядов, которая в 1769 г. демонстрировалась на
улицах Парижа.
      1764 — Д. Харгривс построил в Англии прядильную машину периоди-
ческого действия «Дженни», в которой были механизированы операции вы-
тягивания и закручивания нити.
      1765 —Д. Уатт построил паровую машину, в которой цилиндр был
изолирован от внешней среды и снабжен конденсатором.
      - И.И. Ползунов построил пароатмосферную машину для привода воз-
духодувных мехов.
      1766 — Кранеджи (братья) переконструировали кричной горн в пла-
менную печь для выплавки железа.
      1769 — Р. Аркрайт получил патент на прядильную машину собствен-
ной конструкции.
      - Д. Смитон в Англии предложил цилиндрическую воздуходувку для
доменных печей.
      - Д. Уатт получил патент на конструкцию машины «прямого» дейст-
вия.
      - В Англии создана механическая трикотажная (вязальная) машина.
1771 — Р. Аркрайт" основал в Англии первую прядильную фабрику.
      1774 —Открыта «гремучая ртуть».
      1775 — Д. Уилкинсон построил горизонтально-расточной станок.
      - XVII-XVIII вв. — И.П. Кулибин разработал проекты:
      - самоходного судна (1804),
      - самобеглой коляски,
      - семафорного телеграфа (1794),
      - фонаря с зеркальным отражателем (1779) — прототип прожектора,



                                                                       161


      - лифта,
      - гибкого протеза ноги;
      - изготовил серию часов уникальной конструкции,
      - усовершенствовал шлифовку стекол для оптических приборов,
      - разработал проект 298-метрового одноарочного моста через Неву
(1773).
      1779 — С. Кромптон создал в Англии высокопроизводительную пря-
дильную «мюль-машину».
      - Л. Пейл предложил « туринскую свечку» для получения огня.
      178-0 — Начато применение стальных перьев для письма.
      1781 — Француз Жоффруа сделал попытку построить пароход,
      - Д- Брама изобрел сверхсекретный «английский замок».
      1783 — Монгольфье (братья) совершили первый полет на воздушном
шаре (аэростате).
      - Англичанин Г. Корт запатентовал способ прокатки на вальцах железа
фасонного профиля.
      - Англичанин П. Оньен предложил способ передела чугуна в железо,
близкий к пудлингованию.
      1784 -- Г. Корт запатентовал метод получения железа пудлингованием
и пудлинговую металлургическую печь.
      - Д. Уатт получил патент на паровую машину двойного действия.
      1780-е гг. — К.Д. Фролов создал на Алтае уникальную трех-каскадную
деривационную систему для механизации горных работ.
      - Совершенствование технологии передела чугуна в железо.
      - Я. Минке в Голландии провел опыты по применению газа для осве-
щения.
      1781 — Ш. Кулон опубликовал работу «Теория простых машин» и ус-
тановил законы сухого трения.
      1784 — Ш. Кулон исследовал деформацию кручения нитей и изобрел
крутильные весы.
      1785 — Ш. Кулон открыл закон, названный его именем.
      - Англичанин Э. Картрайт создал механический ткацкий станок с нож-
ным приводом.
      - Французский химик К. Бертолле разработал способ отбеливания тка-
ней хлором.
      - Англичанин Кук изобрел сеялку.
      - Майкл (отец и сын) в Шотландии построили молотилку, рабочим ор-
ганом которой был барабан с билами.
      - Ф. Сальва построил телеграфную линию между Мадридом и Аранху-
эсом.
      1787 — Д. Уилкинсон построил первое железное парусное судно во-
доизмещением 70 т.



                                                                      162


      1791 — Итальянец Л. Гальвани опубликовал работу «О животном
электричестве».
      - Во Франции введено патентное право на изобретения.
      - Француз К. Шапп изобрел электрический телеграф.
      1792 — Французским врачом Ж. Гильотеном предложено
      механическое устройство (гильотина) для обезглавливания.
      - В. Мердок в Англии применил газ для освещения.
      1793 — Американец Э. Уитни изобрел хлопкоочистительную машину.
      1794 -- Г.Модели изобрел «крестовый суппорт» к токарному станку.
      - К. Шапп построил линию оптического телеграфа между Парижем и
Лиллем.
      - Во Франции открыта «Политехническая школа» — первое высшее
техническое учебное заведение.
      - Француз Ж. Контэ предложил для изготовления карандашных стерж-
ней смесь графитового порошка с глиной.
      1796 — А. Зенефельд в Германии изобрел литографию.
      1797 — Американец О. Эзанс получил патент на паровую машину вы-
сокого давления.
      - Американец Р. Фултон предложил проект деревянной подводной лод-
ки, приводимой в движение мускульной силой экипажа, название которой
«Наутилус» использовал Жюль Верн в своем романе.
      1799 — Л. Роберт во Франции изобрел бумагоделательную машину.
      1800 —Итальянец А. Вольта создал первый химический источник тока
(«вольтов столб») и открыл контактную разность потенциалов,
      - Англичанин Э. Хоуард предложил капсюль-детонатор, наполненный
смесью селитры с гремучей ртутью.
      - XVIII в. — В начале века началось внедрение прокатных станов для
производства изделий и полуфабрикатов из стали.
      1801 — Под Лондоном введена в эксплуатацию первая конная чугун-
ная дорога общественного пользования.
      - Француз Ж. Жаккар применил перфокарты для управления нитями
основы в изобретенном им механизме ткацкого станка («машины Жаккара»).
      1802 — Р. Тревитик построил в Англии паровую машину высокого
давления и установил ее на дорожный экипаж.
      — Англичане Т. Веджвуд и Г. Деви открыли светочувствительность
бумаги, пропитанной солями серебра.
      - У. Саймингтон построил буксирный катер с машиной Уатта.
      - В.В. Петров открыл электрическую дугу.
      1803 — Американец Р. Фултон построил первый пароход и испытал
его на р. Сена в Париже.
      — Никсон в Англии применил рельсы из кованого железа.




                                                                     163


      - Английский генерал X. Шрапнел ввел «шрапнельный» снаряд, начи-
ненный картечью и взрывающийся в заданной точке траектории.
      1804 — Англичанин Р. Тревитик построил первый паровоз с реечной
передачей для перевозки вагонеток с углем.
      1805 — О.Эванс создал в США передвижную паросиловую установку
(локомобиль).
      - В России пущена в эксплуатацию первая центральная (Мытищин-
ская) система водоснабжения.
      — Стопе изобрел мотыльковую горелку для сжигания газа.
      1807 — Р. Фултон построил первый в мире колесный пароход («Клер-
монт»).
      1807-09 — Англичанин Г. Дэви получил с помощью электролиза ряд
химических элементов (калий, натрий, стронций, барий, магний).
      1808 — Англичанин Б. Донкин запатентовал изготовление стальных
перьев.
      - Ф.А. Винзор начал внедрение газового освещения улиц Лондона.
      — Р. Тревитик построил опытную кольцевую железную дорогу в Лон-
доне.
      1809 — П.К. Фролов построил Змеиногорскую конно-чугун-ную до-
рогу на Алтае.
      1810 — Англичанин Г. Модели организовал фабричное механи-
зированное производство винтов и гаек.
      — Ф. Кениг и Бауэр создали в Германии плоскопечатную (пишущую)
машину.
      - Открыта первая пассажирская железнодорожная линия Ливерпуль —
Манчестер.
      1810-18 — П.Д. Захава создал на ТОЗе ряд оригинальных станков для
обработки ружейных стволов (обточки, сверления
      и др.)-
      1811 — Немец Ф. Моос предложил минералогическую шкалу твердо-
сти, названную его именем.
      — Белль построил первый пароход в Англии.
      1812 — В России введено патентное право (привилегия) на изобрете-
ния.
      — П.Л. Шиллинг в России провел первые опыты по электрическому
подрыву мин.
      1814 — Англичанин Д. Стефенсон построил первый паровоз.
      — Р. Фултон в США построил первый военный пароход.
      — Л.И. Брусницын создал на Урале машину для промывки золота.
      1815 — Построен первый в России пароход «Елизавета», открывший
регулярные рейсы между Петербургом и Кронштадтом.
      — Чех И. Божек построил паровой автомобиль («паровую тележку»).



                                                                    164


      — Англичанин Г. Дэви изобрел взрывобезопасную шахтерскую лампу.
      1816 — В Петербурге открыто первое литографическое предприятие.
      1817 — Начало деятельности А.Д. Засядко в области создания, произ-
водства и применения пороховых ракет.
      — В Голландии введено патентное право на изобретения.
      — Р. Роберте создал строгальный станок.
      — Начало применения стеариновых свечей для освещения.
      — И.А. Двигубский опубликовал книгу «Начальные основания техно-
логий, как краткое описание работ на заводах и фабриках производимых».
      — Немец К. Дрейзе снабдил самокат седлом, назвав его «дрезиной».
      1818 — Француз Динер запатентовал управляемый беспедальный са-
мокат, назвав его велосипедом.
      — В Англии построена железнодорожная линия Дарлингтон — Сто-
ксон протяженностью 61 км.
      1819 — Американец П. Вуд создал чугунный разборный плуг. - Пер-
вый трансатлантический рейс парохода «Саванна» из Америки в Англию.
      1820 — Англичанин Д. Нильсон усовершенствовал мотыльковую го-
релку для сжигания газа.
      — Француз Деларю создал лампу накаливания,
      — Француз Пексан создал взрывную гранату-бомбу. 1820-е гг. —
Начало широкого применения паровых машин для рудничного подъема.
      1821 — Немецкий физик Т. Зеебек открыл явление термоэлектротока.
      — Француз Деларю создал лампу накаливания.
      1822 — Англичанин Г. Огль построил жатвенную машину, работаю-
щую по принципу ножниц.
      — Англичанин Чергем создал наборную машину для печати.
      — В Англии построено первое железное паровое судно.
      — Изобретение спирального сверла.
      1823 —- Братья Дубинины из Моздока создали первую установку для
перегонки нефти.
      1824 — Английский каменщик Дж, Аспдин изобрел романский це-
мент.
      1825 — Француз Пеке построил грузовик с паровым двигателем и ме-
ханизмом дифференциала.
      — Датский физик X. Эрстэд впервые получил алюминий в свободном
состоянии.
      — Д. Стефенсон построил в Англии паровоз «Ракета» с кривошипным
приводом на колеса, признанный наиболее удачным.
      — Д. Купер в Англии начал производить «каменные спички» с голов-
кой из примесей серы и белого фосфора.
      — Англичанин Джеймс предложил конструкцию парового тягача со
всеми четырьмя ведущими колесами и передачами через карданные валы.



                                                                     165


      — Р. Роберте в Англии изобрел автоматическую многоверетенную
мюль-машину (сельфактор).
      1826 — А. Дальвиль во Франции изготовил нарезной штуцер, заря-
жаемый с дула.
      — Шотландец Белль изобрел жатвенную машину.
      — П.Г. Соболевский изготовил партию монет из платины путем прес-
сования и спекания ее порошка, заложив основы порошковой металлургии.
      - Чех И. Рассел изобрел гребной винт для парохода.
      1827 — И. Дрейзе изобрел «игольчатое ружье».
      — Француз Б. Фурнерон построил первую практически пригодную
гидравлическую турбину.
      — На рудниках Германии начали применяться проволочные канаты,
изобретенные В. Альбертом.
      - В Англии стали изготовлять спички с головкой из сернистой сурьмы
с хлористым калием, изобретенные Д. Балкером.
       1828 — В Англии Дж. Гиллотом налажено фабричное производство
стальных перьев.
      — Д. Нилсон получил патент на доменный воздухоподогреватель.
      1829 — Д. Несмит построил фрезерный станок усовершенствованной
конструкции.
      — II.Л. Шиллинг в России разработал систему электромагнитного те-
леграфа.
      — На Александровском заводе впервые применено горячее дутье при
выплавке чугуна.
      1830 — В Англии и Франции появились паровые колесные
      тракторы.
      — Открыта первая в США железнодорожная линия Чарльстон — Ога-
ста.
      — Открыта вторая в Англии железнодорожная линия Ливер-пул —
Манчестер.
      — Для взрывных работ начал применяться «огнепроводный» (бикфор-
дов) шнур.
      1830-е гг. — Во Франции началось фабричное производство стеарино-
вых свечей.
      1830-70 гг. — Время зарождения и первоначального развития электро-
техники.
      1831 — Между Лондоном и Стратфордом впервые организовано регу-
лярное движение паровых многоместных карет (омнибусов).
      — М. Фарадей открыл явление электромагнитной индукции и приме-
нил металлографический микроскоп.
       1832 — П.Л. Шиллинг создал первый практически пригодный элек-
тромагнитный телеграф.



                                                                     166


      — Англичанин Дж. Хиткоут получил патент на плуг, который
      перемещался с помощью троса, наматываемого на ворот стационарной
паровой машины.
      — Француз Лефоше ввел в употребление казеннозарядные охотничьи
ружья.
      1833 — Американец Д. Дир изготовил цельнометаллический плуг, по-
лучивший широкое распространение.
      - Ж.Л. Даггер на основе работ Ж.Н. Ньепса изобрел фотографию.
      — Немец Каммерер разработал технологию производства спичек с го-
ловкой из желтого фосфора.
      1834 — Черепановы (отец и сын) построили первый в России ларовоз
собственной конструкции и железную дорогу длиной 3,5 км.
      - Б.С. Якоби изобрел электродвигатель и опробовал его для привода
судна (электрохода).
      1835 — Англичанин Д. Уитворт запатентовал автоматический токар-
но-винторезный станок.
      - Швейцарец И.Г. Бодмер получил патенты на карусельный станок для
обработки крупных деталей.
      - Построены первые железные дороги в Бельгии и Германии. —
С.Морзе изобрел телеграфный аппарат.
      - А.А. Саблуков сконструировал центробежный водяной насос и при-
менил центробежный вентилятор собственной конструкции на Чигирском
руднике (на Алтае).
      - В Петербурге начало вводиться уличное газовое освещение.
      1836 — К.А. Шильдер в России построил первую цельноме-
таллическую подводную лодку с приводом от мускульных усилий экипажа и
первый высказал идею запуска боевых ракет с подводных лодок.
      — Американский конструктор С. Кольт разработал конструкцию ре-
вольвера с вращающимся барабаном 5-6 патронов, названного его именем.
      — Англичанин Д. Несмит изобрел поперечно-строгальный станок,
      — И. Дрейзе сконструировал «игольчатое» ружье со скользящим за-
твором, заряжаемое с казенной части унитарным патроном.
      — Открыт ацетилен.
      - В Петербурге построена экспериментальная телеграфная линия.
      1837 — Американец С. Морзе изобрел электромеханический телеграф.
      — Д.А. Загряжский запатентовал гусеничный ход.
      - Началось применение парафиновых свечей.
      — Открыта железнодорожная линия между Петербурго'м и Царским
Селом.
      — Построена первая железнодорожная линия в Австрии.
      1838 — С. Морзе разработал телеграфный код — «азбуку Морзе».
      — Англичанин Д. Смит построил первый пароход с гребным винтом.



                                                                    167


      - Б.С. Якоби изобрел гальванопластику.
      1839 — Англичанин Д. Несмит создал паровой молот, получивший
большое распространение.
      — В России открыта Пулковская астрономическая обсерватория.
      — Француз Триже предложил кессонный метод проходки шахтных
стволов.
      — Б.С. Якоби создал аппарат для записи телеграфных депеш.
      1840 — Тернер в США предложил молотилку, работающую по
      принципу вычесывания зерна.
      — Для оплаты почтовых отправлений выпущены две первые марки
«черный пенни» и марка в 2 пенса.
      — П.П. Аносов изобрел машину для промывки золотоносного песка.
      1841 — П.П, Аносов опубликовал книгу «О булатах».
      1842 — Англичанин У. Хенсон получил патент на летательный аппарат
с паровым двигателем для перевозки пассажиров и почты.
      — Н.Н. Зинин синтезировал анилин из нитробензола.
      — Совершено первое кругосветное путешествие на пароходе. » 1845
— Немец Миниус построил первый велосипед с педалями.
      — Р. Томпсон изобрел пневматические шины.
      1846 — Немец К. Шенбейн в Швейцарии получил пироксилин.
      — В США начато строительство элеваторов.
      1847 — итальянец А. Собреро изобрел нитроглицерин.
      — К.И. Константинов приступил к совершенствованию конструкции
боевых пороховых ракет.
      1848 — Немец Дэлен создал универсальный прокатный стан. Ф 1849 —
Француз Л. Флобер предложил латунную ружейную гильзу.
      — Американец Коуч создал перфоратор, приводимый в действие паром
и водой.
      1850 — В США выдан первый патент на машину для уборки хлопка.
      - Англичанин Парри изобрел загрузочное устройство для доменной пе-
чи.
      — Англичанин Д. Никольсон разработал проект паровой ма-
      шины системы «Компаунд».
      — К.И. Константинов создал ракетный электробаллистический маят-
ник.
      1850-е гг. — Внедрение в США и Европе ротационных печатающих
машин.
      — Появление в Англии штанговых врубовых машин.
      — Внедрение молотилок американца Тернера.
      — Распространение южнорусского цельнометаллического плуга Э.П.
Шумана.




                                                                     168


      1851 — Д. Уитворт впервые ввел систему взаимозаменяемости винто-
вой резьбы, сконструировал измерительную машину и систему калибров, по-
ложив начало развитию унификации и стандартизации.
      — Завершено сооружение железной дороги Петербург — Москва, про-
тяженностью 650 км.
      — Братья Лундстрем в Швеции начали производство безопасных
(«шведских») спичек.
      1852 — Француз А, Жиффар впервые совершил полет на дирижабле с
паровым двигателем.
      1854 — В Лондоне появилась пневматическая почта.
      1856 — Г. Бессемер в Англии запатентовал конвертерный («бессеме-
ровский») способ передела чугуна в сталь и изобрел агрегат для его осущест-
вления.
      — П.М. Обухов разработал способ производства высококачественной
литой стали для артиллерийских орудий.
      1857 — Англичанин Ф. Хаутон разработал способ получения целлю-
лозы обработкой древесной массы горячим раствором каустической соды.
      — Англичанин Э. Каупер разработал способ подогрева воздуха отхо-
дящими газами доменной печи в «кауперах».
      — Француз Соммелье изобрел бурильный молоток — портативный
пневматический перфоратор.
      1859 -- Г.Д. Романовский разработал бурильную паровую машину.
      — B.C. Пятов разработал способ прокатки броневых плит. 1859-64 гг.
      — строительство Суэцкого канала.
      1860 — Француз Э. Ленуар создал первый практически пригодный га-
зовый двигатель внутреннего сгорания («хлопушку»).
      — Г. Уилсон получил изопрен — сырье для получения синтетического
каучука и производства резины.
      — Американец К. Спенсер получил патент на многозарядную магазин-
ную винтовку.
      — В Петербурге появилась конножелезная дорога (конка).
      — Во Франции начато производство ферросплавов. 1860-70-е гг. —
Английский физик Джеймс Максвелл создал теорию электромагнитного поля
и предсказал существование электромагнитных волн.
      1862 — Француз Д. Роша выдвинул идею использования д.в.с. для
безрельсового транспорта.
      — А. Нобель изобрел взрывчатое вещество глицерин. « 1863 — Швед
А. Нобель изобрел динамит.
      — Американец У. Буллон построил ротационную печатную машину.
      — В Лондоне пущена в эксплуатацию первая линия подземной желез-
ной дороги (метро).




                                                                        169


       — Д.И. Менделеев предложил использовать трубопровод для перекач-
ки нефти с промыслов к нефтеперерабатывающим заводам.
       1864 — Француз П. Мартен разработал способ получения литой стали
в пламени регенеративной (мартеновской) печи.
       — Француз Кувре построил многоковшовый экскаватор на железно-
дорожном ходу, который использовался при проходке Суэцкого канала.
       — М.О. Бритнев построил первый ледокол, курсировавший между
Кронштадтом и Ораниенбаумом.
       1865 — Инженер Иваницкий предложил использовать для подъема
нефти вместо желонки глубинный поршневой насос.
       — Англичанин Д. Максвелл разработал электромагнитную теорию
света.
       1866 — Вступили в строй трансатлантические кабельные линии, со-
единяющие Англию и США.
       1867 — Француз К. Адер построил быстроходный катер (глиссер).
       - А. Нобель изобрел гремучертутный капсюль-детонатор и получил па-
тент на производство динамита.
       — Э. Сименс в Германии создал электромашинный генератор с само-
возбуждением.
       — Американец К.Л. Шоулз разработал удачную конструкцию пишу-
щей машинки и продал свой патент Ремингтону.
       — Создан спальный вагон типа «пульман».
       — Создано велосипедное колесо с металлическими спицами. » 1868
       — Начало фабричного производства велосипедов во Франции.
       — Француз Д. Орон изобрел цветную фотографию.
       — Д.К. Чернов открыл критические точки фазовых превращений стали
(точки Чернова).
       — А.Р. Власенко построил жнею-молотилку (комбайн) с лошадиной
тягой.
       1869 — Бельгиец 3. Грамм разработал практически пригодный генера-
тор постоянного тока с кольцевым якорем.
       — Д.И. Менделеев открыл периодический закон химических элемен-
       тов.
       — Д. Хайет в США получил первую пластмассу (целлулоид).
       — В конструкции велосипеда появились шарикоподшипники и метал-
лическая рама.
       1870 — И.А. Тиме защитил диссертацию на тему «Сопротивление ме-
таллов и дерева резанию*.
       - В велосипеде начала применяться цепная ускоряющая передача.
       — М.И. Алисов построил наборно-печатную машину.
       1870-е гг. — Немец В. Сименс сконструировал электродуговую печь
для плавки стали.



                                                                      170



    
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика